Rad- und Fußverkehr in einer Großstadt sind gleichberechtigte Verkehrsarten, die ihren Raum benötigen. Wir unterstützen deshalb den Ausbau und die Instandsetzung der Radverkehrsinfrastruktur sowie der Gehwege. Wir wollen bedarfsgerechte und gefahrlose Fuß- und Radwege schaffen.

 

Allerdings dürfen zusätzliche Verkehrsflächen für den Radwegeausbau nicht zu Lasten des motorisierten Individualverkehrs gehen, sondern der Bedarf der unterschiedlichen Verkehrsarten muss stets im Einzelfall mit Augenmaß abgewogen werden.

 

Bestehende Fahrspuren und Parkplätze für Kraftfahrzeuge sollten nur im Ausnahmefall zu Radwegen umgewidmet werden. Die ideologische Überdimensionierung von Radverkehrsanlagen zu Lasten des motorisierten Individual- und Wirtschaftsverkehrs lehnen wir ab.